Дизельный привод
Документ без названия
|
Применяемая техника |
Насосные агрегаты высокого давления надёжны в работе и удобны в обслуживании. Приводной мотор – от изготовителя со всемирно признаным сервисом – соединён непосредственно через высокоэластичную муфту с насосом высокого давления и стоит вместе с насосом на крутильно-жёсткой раме с резино-металлическими ножками, на которой расположены и все вспомогательные агрегаты как насос подпора, аккумулятор и приёмная ёмкость.
 |
Baureihe |
Leistung |
Leistungsklassen |
PDF |
07 |
70 кВатт |
S-класс до 1350 бар
Aquajet с 1500 бар |
|
12 |
120 кВатт |
S-класс до 1650 бар
Aquajet с 2600 бар |
|
17 |
170 кВатт |
S-класс до 1650 бар
Aquajet с 2600 бар |
|
25 |
250 кВатт |
S-класс до 1650 бар
Aquajet с 2400 бар |
|
38 |
380 кВатт |
S-класс до 1560 бар
Aquajet с 2100 бар |
|
50 |
500 кВатт |
S-класс до 1630 бар
Aquajet с 2200 бар |
|
80 |
800 кВатт |
S-класс до 1570 бар
Aquajet с 2100 бар |
|
|
|
 |

Для дорожного движения с одноосным шасси и шумоизоляцией
|
|

Для дорожного движения со сдвоенным шасси и шумоизоляцией |
|
|
 |

Стационарная базисная установка

Стационарная установка с рамой, резино-металлическими ножками и приваренным дизельным баком

Стационарная базисная установка с шумоизоляцией

Установка в контейнере |
|
|